ΠΡΟΑΝΆΦΛΕΞΗ ΧΑΜΗΛΉΣ ΤΑΧΎΤΗΤΑΣ – ΤΟ ΧΤΎΠΗΜΑ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΉΡΑ ΕΠΙΣΤΡΈΦΕΙ
Οι περισσότεροι ηλικιωμένοι οδηγοί, καθώς και εκείνοι που ασχολούνται με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, είναι καλά εξοικειωμένοι με το φαινόμενο του χτυπήματος του κινητήρα. Ωστόσο, λόγω των συνεχών βελτιώσεων στο σχεδιασμό του κινητήρα και στον ενσωματωμένο εξοπλισμό ελέγχου, ο κίνδυνος χτυπήματος έχει εξαλειφθεί αποτελεσματικά, επομένως πολλοί από εσάς μπορεί να μην το έχετε ακούσει ποτέ. Δυστυχώς, τα παλιά μαθήματα φαίνεται να έχουν ξεχαστεί και η αναζήτηση για οικονομία καυσίμου έχει ωθήσει τη μείωση του μεγέθους του κινητήρα και την ενίσχυση της τρέλας. Ως αποτέλεσμα, το χτύπημα του κινητήρα επέστρεψε με ένα νέο επιστημονικό όνομα: LSPI ή προανάφλεξη χαμηλής ταχύτητας.
Τι ακριβώς είναι το LSPI?
Η προανάφλεξη χαμηλής ταχύτητας είναι μια απρογραμμάτιστη και απρόβλεπτη πρόωρη καύση του μείγματος καυσίμου-αέρα στο θάλαμο καύσης, η οποία συμβαίνει ιδιαίτερα σε χαμηλές ταχύτητες, υψηλό φορτίο και στην αρχή της επιτάχυνσης. Ο χαρακτηριστικός θόρυβος του LSPI είναι ένας ισχυρός και δυνατός ήχος χτυπήματος, παρόμοιος με το χτύπημα του κινητήρα, μόνο πολύ ισχυρότερος. Εμφανίζεται στοχαστικά και είναι δύσκολο να αναπαραχθεί. Το LSPI δεν είναι καλό για τον κινητήρα και το αποτέλεσμα μπορεί να είναι εντελώς καταστροφικό: ραγισμένα έμβολα και μπουζί, κατεστραμμένοι δακτύλιοι και δακτύλιοι, λυγισμένες μπιέλες, αποτυχημένα ρουλεμάν ράβδων - για να αναφέρουμε μόνο μερικά.
How does LSPI happen?
Σε κινητήρα εσωτερικής καύσης με ανάφλεξη με σπινθήρα, το μείγμα καυσίμου-αέρα πρέπει να αναφλέγεται σε μια συγκεκριμένη στιγμή του 4χρονου κύκλου προκειμένου ο κινητήρας να λειτουργεί σωστά. Η καύση ξεκινά από ένα μπουζί. Αυτή η πρόοδος ανάφλεξης μπορεί να ελεγχθεί και δίνει χρόνο στη διαδικασία καύσης να αναπτύξει μέγιστη πίεση την κατάλληλη στιγμή για την επίτευξη της μέγιστης απόδοσης του κινητήρα. Το χτύπημα συμβαίνει όταν το μείγμα αναφλέγεται όχι όταν πρέπει ή όταν εκρήγνυται στοχαστικά αντί να καίγεται κανονικά. Μια δραστική αύξηση της πίεσης του κυλίνδρου κατά τη διάρκεια του χτυπήματος δημιουργεί έναν χαρακτηριστικό ήχο έκρηξης. Τα αποτελέσματα για τον κινητήρα μπορεί να είναι καταστροφικά όπως περιγράφεται παραπάνω.
Πώς μπορώ να αποτρέψω το LSPI; Χρησιμοποιήστε το σωστό λάδι κινητήρα!
Τον τελευταίο χρόνο οι επιστήμονες έχουν σημειώσει μεγάλη πρόοδο στην παρακολούθηση και κατανόηση του φαινομένου LSPI. Σήμερα μπορεί να ειπωθεί ότι υπάρχουν πολλοί παράγοντες που προκαλούν το LSPI. Εκτός από το σχεδιασμό του κινητήρα, η υψηλή πίεση στον κύλινδρο με αυξημένη ισχύ κινητήρα, η χρήση βενζίνης χαμηλής ποιότητας και μιγμάτων άπαχου αέρα-καυσίμου, καθώς και τα λάδια κινητήρων κακής ποιότητας έχουν όλα επίδραση στην πρόκληση LSPI. Ως εκ τούτου, οι κατασκευαστές πετρελαίου παρακολουθούν τις τρέχουσες εξελίξεις στην κατανόηση του LSPI και προσαρμόζουν έγκαιρα τις βέλτιστες πρακτικές στις συνθέσεις των προϊόντων τους, οι οποίες δηλώνουν ρητά ότι βοηθούν στην πρόληψη του LSPI. Επομένως, η επιλογή του σωστού λάδι κινητήρα είναι το κλειδί. Αλλά τι είδους λάδι κινητήρα; Ένα λιπαντικό που προσφέρει την υψηλότερη καθαρότητα κινητήρα – όχι μόνο – που προστατεύει ιδανικά από τη φθορά, παρέχοντας ένα εξαιρετικά ισχυρό φιλμ λίπανσης και εξασφαλίζει εξαιρετική εξοικονόμηση καυσίμου – μόνο τότε έχει την ικανότητα να αντέχει το LSPI. Για παράδειγμα, το BIZOL Green Oil+ είναι ένα από τα πρώτα προϊόντα ανθεκτικά στο LSPI στην αγορά. Η καινοτόμος τεχνολογία προσθέτων των προϊόντων Green Oil + έχει αποδειχθεί αισθητά ότι μειώνει τον κίνδυνο LSPI.
Μπορεί επίσης να σας αρέσουν
Το σύγχρονο θαύμα ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης τροφοδοτεί τα οχήματά μας, παρέχοντας τη δύναμη και την αξιοπιστία στην οποία βασιζόμαστε για τις καθημερινές μεταφορές. Ωστόσο, όπως και οτιδήποτε άλλο υπόκειται σε συνεχή χρήση, οι μηχανοκίνητες μονάδες βιώνουν φθορά με την πάροδο του χρόνου. Η φθορά των εξαρτημάτων μπορεί να επηρεάσει σημαντικά την απόδοση και τη μακροζωία. Σε αυτό το άρθρο, θα εμβαθύνουμε στις περιπλοκές της έννοιας της φθοράς του κινητήρα, θα διερευνήσουμε τις διάφορες αιτίες πίσω από αυτό, θα παρέχουμε πρακτικές συμβουλές για τη μείωση και την πρόληψή της. Επιπλέον, θα εξετάσουμε πώς εξειδικευμένα λιπαντικά κινητήρα, όπως το BIZOL, παίζουν καθοριστικό ρόλο στη διασφάλιση της υγείας του κινητήρα σας. Ας ξεκινήσουμε κατανοώντας τι είναι η φθορά του κινητήρα και τους παράγοντες που συμβάλλουν σε αυτήν.
Το μελωδικό γουργούρισμα ενός κινητήρα, η βελούδινη μετάβαση του οδοντωτού τροχού και το κομψό ταξίδι κατά μήκος της εκτεταμένης εθνικής οδού - αυτά είναι τα αδιαμφισβήτητα χαρακτηριστικά ενός σχολαστικά βαθμονομημένου συστήματος κιβωτίου ταχυτήτων αυτόματης αλλαγής. Αλλά τι συμβαίνει όταν το μηχανοκίνητο σύνολο παραπαίει, τα γρανάζια τρίζουν και το ταξίδι εκτρέπεται σε μια απρόβλεπτη καταιγίδα; Μπείτε στη σφαίρα των προβλημάτων του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, έναν τομέα όπου οι λάτρεις της αυτοκινητοβιομηχανίας και οι καθημερινοί αυτοκινητιστές συναντούν τις αινιγματικές περιπλοκές αυτού του πολύπλοκου συστήματος.
Η οδήγηση είναι ένας συνδυασμός χαράς και ευκολίας, αλλά μερικές φορές, το αξιόπιστο αυτοκίνητό σας μπορεί να χτυπήσει ένα εμπόδιο. Ένα από τα πιο απογοητευτικά ζητήματα είναι μια διαρροή ψυκτικού.
Το ψυκτικό υγρό, που συχνά αναφέρεται ως το ευέλικτο «αντιψυκτικό», αναλαμβάνει τον περίφημο ρόλο του φύλακα αυτοκινήτων, διασφαλίζοντας την αρμονική λειτουργία του κινητήρα σας. Αυτό το λιτό υγρό στέκεται ως προπύργιο ενάντια στην καυτή ζέστη του καλοκαιριού και το κρύο του χειμώνα. Παρ 'όλα αυτά, όταν η επαγρύπνηση του αντιψυκτικού μειώνεται και ξεκινά ένα μη εξουσιοδοτημένο ταξίδι πέρα από τα όριά του, εμφανίζονται δυσοίωνα προβλήματα.